“提速降費”無疑是今年互聯網界最為熱議的話題之一，這對于中國龐大的網民群體而言是一個好消息，遭吐槽多年的網速慢、費用高的問題將在今年得到改善。
本榜單對服務提供商的排名主要依據了兩個維度，即服務質量和市場運營能力。其中服務質量主要指服務商所提供的網絡質量和售前、售后對客戶的服務質量。市場運營能力則主要包括三點，其一，價格；其二，業務規模；其三，市場知名度。
李克強總理曾就網絡資費和網速問題多次表態，大力督促相關部門認真研究“提速降費”的具體措施。此后工信部、國務院眾多相關政策的陸續出臺，官方的決心之大史無前例。
在一系列政策的推動下，5月15日，三大電信運營商同時公布了“降費提速”的方案。中國移動提出年底流量綜合資費同比下降35%，中國聯通則將綜合單價降低20%以上，中國電信承諾年底前寬帶平均接入速率由11Mbps提升至20Mbps，降格下降35%。同時，百兆寬帶將在不久的將來覆蓋主要城市的城區。
理想很美好，現實很骨感。盡管“提速降費”初見成效，但其中仍有很多水分，寬帶網速達不到運營商所承諾的標準已經成為了業內的潛規則。在今年4月份，有媒體通過對國內的多個網絡運營商的網速實測發現，20M以下的寬帶實測值基本符合運營商的承諾速度。但20M以上的寬帶則普遍存在著縮水問題，而且所承諾的速度越快縮水的也越嚴重。其中100M的寬帶縮水達一半，寬帶的偷工減料可見一斑，百兆寬帶淪為噱頭。在一些二級網絡服務商那里情況則更加嚴重。
部分專家認為，我國“提速降費”仍有很大空間，但市場受制于三大運營商的壟斷，恐怕難以一步到位。要改變這樣的局面，最為有效的方法就是打破壟斷，引入競爭機制，利用市場的力量逼迫移動、聯通和電信為民眾提供更好更廉價的服務。
6月23日，蘇寧云商、網宿科技等民營企業獲批試點民營寬帶，獲批的企業能夠直接面向企業和普通居民住宅提供寬帶服務。這必將對移動、電信、聯通造成沖擊，但由于在規模、經驗、實力上的差距，短期內還難以造成實質性威脅。
早在今年年初，中國聯通、中國電信正式開展4G業務，打破了中國移動一家企業在4G領域內的壟斷。未來三大運營商將在4G領域展開激烈的競爭，爭取更多的用戶資源，提高服務質量和降低資費將是最常使用的手段。這對于普通消費者而言是一件好事。
“提速降費”不止關系到民生，更是國家推動經濟轉型升級，落實“互聯網+”戰略的基石，在現階段以國家的力量推動變革是必然的選擇。利，貞。
