科學進步，造福人類，這個是從實際感受出科學影響生活的那一年開始，一直在說的話。但是，科學進步，真的造福人類了嗎？
那天，在網上看到一條新聞，標題為“京東、順豐同事宣布！或有百萬快遞員集體失業”，內容說的是，兩家企業宣布，即將到來的無人機時代，劉強東投入205億在無人機。將在四川、山西兩地簡歷數百個無人機機場，做成后預計能實現二十四小時飛往全國任何一個城市，從而本來有十二萬員工的京東，要大概裁員四萬人，這些人無疑是每天騎車電動車風里來雨里去的快遞員們；而順豐早在2012年就開始了對無人機的研究，并已獲得破百項的專利，以及無人機送貨的合理證明，這樣來說又有更多的要在這次“科學進步”中被“淘汰”。
跟我同齡的人很多在小的時候會特別“羨慕”公交車上的售票員的工作，賣一張票就用紅色鉛筆寫一道感覺好像很酷，就好像當老師判卷子打分一樣的快感，但是誰能知道現在的公交已經基本上沒有售票員的位置了，在我的印象中這應該是第一次因為科學進步，對部分人群工作帶來的影響，后來公交車的“票”從售票員手里的一張小紙條和月票，變成了現在的公交卡，對于旅客或者沒有公交卡的人來說，如果需要坐公交車，還需要準備好正好的零錢，所以對于有些人來說是外出上方便了，但對于另一些人是失業的痛苦。
同理，說目前已經研究出了財務機器人，功能強大，具備很厲害的批量處理能力，甚至國外或者國內的有些大企業已經在運用當中；金融行業的信審工作，目前存在的模式還是審核員，去電話審核以及利用各種接口去比對核查，確認申請人的身份信息，并了解客戶的申請意圖，是否為真實貸款，還是詐騙，已經了解申請人的收入情況，從而掌握其還款能力，降低風險。所以，當說到金融行業的信審工作也利用研究出來的機器人去進行的時候，不禁像真的可以做到嗎？如果真的機器人做信審的工作，能夠滿足企業的要求，市場的需求了的話，真的是要對研究出這款機器人的研究員表示敬佩。
之前備受關注的人機大戰：阿爾法狗vs柯潔、阿爾法狗vs李世石，最后的結果就如當時所猜測的那樣——全敗，但是舉辦這個大賽的目的是想說明人其實還是有機會戰勝機器人的？還是為了證明人贏不了機器，當柯潔輸的時候，他哭了，我相信他輸得不甘心，可能有人會說輸了他還是世界第一，還是人類中的第一，但是比賽完畢之后，各大媒體新聞標題都是柯潔0:3大敗阿爾法狗等等，讓我再次不了解了很多人的關注點和心態到底是怎樣。但說到底，阿爾法狗也是人研究制造出來的，所以怎么去評判人和機器那個更出色呢？
不知道以后還會出來怎么樣的新科技，但是希望能夠真的造福人類，真的從為人類幸福生活的目的出發。
