排名 | 名稱 | 汽車交通領域典型投資項目 |
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1 | 騰訊產業共贏基金 | 人人車、燦谷集團、車好多集團/瓜子二手車、威馬汽車、蔚來汽車 |
2 | 阿里資本 | 小鵬汽車、ofo小黃車、大搜車、斑馬汽車、神州專車 |
3 | 百度資本 | 智行者集團、威馬汽車、中科慧眼、首約汽車、蔚來汽車 |
4 | 高瓴資本 | 小鵬汽車、摩拜單車、蔚來汽車、優信二手車、CarDekho、Grab、途虎養車 |
5 | 紅杉資本中國 | 車好多集團、摩拜單車、蔚來汽車、途虎養車、車易拍、零跑科技、大道用車 |
6 | 華平投資 | 蔚來汽車、優信二手車、大搜車、神州專車、陽光海天、摩拜單車 |
7 | IDG資本 | 小鵬汽車、蔚來汽車、騎電單車、車好多集團、寬凳科技、HoloMatic禾多科技 |
8 | 今日資本 | 車好多集團、蔚來汽車 |
9 | 經緯中國 | 車和家、ofo小黃車、車好多集團、小鵬汽車、車易拍、e代駕、好車無憂 |
10 | 春華資本 | 小鵬汽車、滴滴出行、大搜車、燦谷集團 |
11 | 晨興資本 | 小鵬汽車、大搜車、車易拍、PP租車、 273二手車交易網、易到用車 |
12 | 寬帶資本CBC | 優步Uber中國、車車車險、車來了、易到用車、卡拉丁汽車保養、凌云智能 |
13 | 鼎暉投資 | 滴滴出行、微宏、一嗨租車、Grab、摩卡i車、嘟嘟叫車、充電網 |
14 | 深創投 | 樂視汽車、Roadstar.ai、永安行、巴斯巴、中馳車福、易加油 |
15 | SIG海納亞洲 | TOGO途歌、威馬汽車、天天拍車、ETCP停車、有車以后、好汽配、51汽車 |
16 | 愉悅資本 | 蔚來汽車、神州優車、摩拜單車、車王二手車、途虎養車網 |
17 | 藍馳創投 | 車和家、車好多集團、立刻出行、德師傅、潤雅信息、知行汽車科技 |
18 | 啟明創投 | 途虎養車、摩拜單車、一嗨租車、景馳科技、地上鐵、寶駕租車、租租車 |
19 | 源碼資本 | 車和家、PP租車、好車無憂、 ETCP停車、易航智能、深動科技、e保養 |
20 | 阿米巴資本 | 威馬汽車、橙牛汽車管家、駕遇、立刻出行、車印CarIn、快的打車 |
21 | 君聯資本 | 優信二手車、神州專車、途虎養車、 車王二手車、豐順路寶、車輪、騎電單車 |
22 | 明勢資本 | 車和家、PP租車、好車無憂、知行汽車科技、 清行電動車、車鑒定 |
23 | 鐘鼎創投 | 小鵬汽車、巴圖魯汽配鋪、地上鐵、漢德網絡 |
24 | k11 | 小鵬汽車 |
25 | GGV紀源資本 | Grab、小鵬汽車、哈啰出行、Yellow、Lime、Drive.ai、Momenta |
26 | 創新工場 | 好車駕到、快巴出行、摩拜單車、優電科技、 Momenta、 賣好車 |
27 | 成為資本 | 哈啰出行、好車無憂、寬凳科技、卡爾配達 |
28 | 蔚來資本 | 首汽約車、嘀嗒出行、Momenta、容百鋰電、圖吧、有車出行、車聯天下 |
29 | 貝塔斯曼亞洲投資基金 | 摩拜單車、大道用車、團車網、優信二手車、車鑰匙、哈啰出行 |
30 | 策源創投 | 人人車、凹凸租車、小馬購車、恭喜發車、EZZY、翰都科技 |
31 | 祥峰投資 | 摩拜單車、Grab、樂車邦、陽光車網 |
32 | 戈壁創投 | 車置寶、Carsome、車到加油、亞星世紀、 卡拉丁汽車保養、汽車大師 |
33 | 光速中國 | e代駕、小鵬汽車、易快修、車101、 友友用車、SureAuto帥車二手車 |
34 | 真格基金 | TOGO途歌、秒加加氣APP、 Nuro、有車以后、ofo小黃車、悟空租車 |
35 | 毅達資本 | 伯特利、廣匯汽車、大運汽車、車音網、第一車貸 |
36 | 金沙江創投 | 典典養車、DeepMap、ofo小黃車、蜂巢互動、滴滴出行 |
37 | 北極光創投 | 賣好車、Drive.ai、惠租車、嗒嗒巴士、清智科技、虬龍科技 |
38 | 紅點風險投資 | 人人車、Luxe Valet、威爾燃油 |
39 | 摯信資本 | 嘀嗒出行、今創集團 |
40 | DCM中國 | 易到用車、好汽配、優信二手車、易車、Smart360智享科技 |
41 | 中駿資本 | 換車網、清智科技、牛牛汽車、行園汽車、安耐馳流動車吧 |
42 | 險峰長青 | 團車網、立刻出行、友友用車、樂卡車聯、車維修、嘟嘟巴士、行我行 |
43 | 青松資本 | 騎電單車、車通云、派學車、停有錢、車發發、 輕停停車 |
44 | 清科創投 | 清行電動車、微車、麥輪胎、同路公交、常熟汽飾、 |
45 | 九合創投 | Momenta、e保養、牛牛汽車、停開心、領駿科技、車流網、車叮咚、 配購網 |
46 | 高通公司風險投資基金 | 摩拜單車、 ClearMotion、 Ridlr、 易到用車、 |
47 | KPCB凱鵬華盈中國 | Turo、神州租車 |
48 | 銀泰資本 | 騎電單車、 Roadstar.ai |
49 | 中路資本 | U-bicycle、有空養車、車非常色、洗愛車、AA拼車網、威牛修車 |
50 | 天使灣 | 嗒嗒巴士、智慧洗車、喵小瞳Mplanet、同行 |
2018《互聯網周刊》&eNet研究院選擇排行 |
立冬節氣尚未到來,南下的冷空氣卻已讓人們切實感受到了冬天的寒冷,但對于許多初創企業來說,資本市場的凜冬要比冷空氣來的更早更劇烈。數據顯示,2018年上半年,企業募資總額約為3800億元,較2017年上半年的8600億爆降56%。
共享經濟一把火燒向出行領域,將汽車交通捧上云端,僅2017上半年便有1519個項目獲得融資,吸金905億元,一舉成為最吸金的領域。今年以來,IPO審批加速、獨角獸上市綠色通道等利好政策,疊加人工智能、大數據、共享經濟等超級風口,股權投資市場正迎來空前繁榮,但今年開始,經濟壓力開始增大,資本也進入“保本過冬”形態,融資似乎已經變得不再容易。
如果從市場成長角度參考,融資難并非都是壞事。當擁擠的風口擠入大量資本,巨大泡沫正在形成,雖然資本泛濫為初創企業融資提供了便利,但加速淘汰那些本不應該拿到融資的企業,則是對社會資源的有效配置。
為夢想買單or為夢想窒息?
資本對于汽車交通領域的投資風向主要基于新能源汽車、共享出行、新車及二手車銷售、智能駕駛、汽車后服務等領域。對于VC而言,電動汽車是燒錢最多的行業之一。今年8月2日,春華資本、晨興資本、高瓴資本、中鼎投資等機構聯合注資40億元人民幣給小鵬汽車。至此,小鵬汽車整個B輪融資已達62億人民幣,累積融資額超過100億人民幣。這是新造車勢力中,2018年迄今以來最大的單輪融資,為小鵬汽車的量產計劃平添了十足的底氣。
在其他細分領域,VC對二手車電商的熱情正與日俱增。其中,車好多、車置寶、優信二手車等電商最受熱捧,通過對客戶進行精準畫像與精準營銷,大數據正在幫助汽車銷售重新撮合買賣關系。在此基礎上,分期付款、金融保險等汽車金融服務帶來的交易轉化率大大降低了購車門檻,消費市場下沉也讓汽車金融獲得創投機構更多關注。
汽車交通作為當前制造業鏈條最長的生態之一,雖然蘊藏大量機遇待挖掘,但許多未知風險也讓投資人飽受煩惱。2016年樂視資金鏈問題成為倒下的第一塊多米諾骨牌,隨后樂視開啟了崩潰的序幕,由深創投、宏兆基金等投資的樂視汽車雖融資10億美元,卻仍有無力回天之感。10月7日,恒大與法拉第未來聯姻不足4個月,“分手”似乎已經板上釘釘。
“錢花完了,事兒沒辦成。”過度擴張、跟風投資、忽略了致命的供應鏈管理等是汽車交通初創企業失敗的主要原因,也是VC過度追求風口,忽略了真正風險的最大反思。生態化不是多元化,生態中的各個板塊之間只有相互依存,產生協同效應,才是避免“斷錢就送命”的事實。而造血能力的缺失是汽車交通初創企業的通病,一旦承諾無法兌現、夢想無人買單、“講故事”不再有效,引發市場和投資人的失望是必然的。
巨頭VC化:創投生態正被BAT顛覆
互聯網世界所有的戰爭,似乎都將演變成BAT的戰場,隨著數字場景不斷下沉,出行市場已經成為BAT爭相發力的又一領域。騰訊、阿里在互聯網陣營的全面開戰,已經將戰火燒至外賣、共享單車、網約車等線下領域,巨頭PE化和VC化時代似乎正在到來。
截至目前,騰訊投資的汽車交通企業已經達到43家,投資總額1332.2億元,無論投資數量還是投資金額,都穩坐VC第一寶座;阿里投資21家,投資總額516.4億,居第二位;百度則以314億,投資17家的規模排名第三。有觀點認為,互聯網巨頭的PE化和VC化可能導致如日韓企業般的壟斷,中小企業的成長將變得尤為艱難,但目前來看,BAT的資本和流量誘惑是初創企業難以抵御的。
從投資風格來看,騰訊與阿里在汽車交通領域的布局也不盡相同,騰訊更喜歡“大范圍撒網重點培養”的VC風格,阿里則注重以優質流量置換優質資產。但滴滴出行作為二者合投的項目之一,也從側面印證了互聯網企業對于汽車線下場景的重視。雙方的長期互懟似乎也不單是為了戰斗而戰斗,更算得上惺惺相惜,互相成就。
作為錢生錢的主戰場,創投圈的恩怨糾葛自然不可避免,投資人與互聯網企業抱團取暖正成為新常態,紅杉資本中國+騰訊、騰訊+阿里巴巴、順為資本+小米等“合投CP”正重新塑造VC版圖,為每一個可能帶來顛覆的業務提供生態支持。