| RK | 企業 | 專家點評 |
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| 1 | 字節跳動 | 世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨，有意都在無意之間，頓悟不在一天兩天 |
| 2 | 藍箭航天 | 天鵲10噸級多噴管液氧甲烷火箭發動機全系統試車成功 |
| 3 | 星際榮耀 | 中國首枚民營運載火箭入軌發射任務必抗在肩，夢想就是星際，責任就是榮耀 |
| 4 | 寒武紀科技 | 思元220邊緣計算芯片的問世，推動了AI的大步向前 |
| 5 | 地平線機器人 | 推出車規級AI芯片征程二代與物聯網邊緣計算AI芯片旭日二代 |
| 6 | 平頭哥 | 含光800的推出，具備了軟硬一體的實力，這種實力的背后，是精神 |
| 7 | 菜鳥網絡 | “智能供應鏈大腦”，打通了多平臺數據，打造了“看得見的供應鏈” |
| 8 | 嗶哩嗶哩 | 一場年輕人最喜愛的跨年晚會，因為價值觀很HIGH很HIGH |
| 9 | 柔宇科技 | 柔記2回歸筆記本經典設計，讓電子屏像紙張一樣彎折 |
| 10 | 寧德時代 | “低溫速熱”技術，大大提高了電動車冬天的續航問題 |
| 11 | Momenta | L4級無人駕駛技術 MSD，實現城市場景下的完全無人駕駛 |
| 12 | Geek+ | 無人叉車、SLAM搬運機器人，不斷完善自動化柔性機器人整體解決方案 |
| 13 | 傲鯊智能 | 為工業市場提供外骨骼機器人，無所無不所則必達彼岸 |
| 14 | 全志科技 | 領先的車載芯片，而大凡能做到領先，背后一定有不平凡的故事 |
| 15 | 云知聲 | 從云到端再到芯片，一步步打造了“云端芯”生態閉環 |
| 16 | 智齒科技 | 智能客服領域的創新者，不懈怠，不打烊，肯堅守，決不退縮 |
| 17 | 故宮文創 | 很不“安分”的紫禁城，突破的背后是思考，思考的背后是動力 |
| 18 | 拼多多 | 拼多多模式，雖有爭議，但無礙其成為電商創新的經典案例之一 |
| 19 | 廣電運通 | 作為國有控股高科技上市公司，提供全球領先的貨幣處理設備及系統解決方案 |
| 20 | ALSOLIFE | 很難得，國內擁有全自主知識產權的自閉癥理念化干預系統 |
| 21 | 一加手機 | 率先推出90Hz高刷新率屏幕手機，放眼全世界，必有生態化 |
| 22 | 微模式 | 圖像識別類軟件產品的研發突破，突破在于專注，在于持續 |
| 23 | 斑馬智行 | 全新的3.0操作系統，讓汽車更加智能，從一點出發，所達可遠大 |
| 24 | 高新興 | 廣州火車站“云防”立體防控系統創造性地將AR用以守護城市的安全 |
| 25 | 中保研 | 一套行之有效的第三方汽車質量監控體系，科學與公信互為翅膀 |
| 26 | 望海康信 | 把先進的管理理念與IT技術結合，推動醫院借助信息化手段達到精細化運營 |
| 27 | 匯醫慧影 | 影像AI多病種整體解決方案+影像AI全流程解決方案 |
| 28 | 睿至大數據 | 形成了貫穿企業數字化轉型生命周期的“全棧式”產品及解決方案 |
| 29 | 編程貓 | 化繁為簡，為青少年打造python代碼海龜編輯器 |
| 30 | 醫渡云 | 用大數據賦能醫療行業，開創醫、教、研、管、用多位一體發展模式 |
| 31 | 三只松鼠 | 從零售商轉型品牌商，跳出傳統的商業模式，強化了購物體驗和文化認同 |
| 32 | 泡泡瑪特 | 用產品反向孵化IP，有一個這樣的想法：做中國人自己的潮玩文化 |
| 33 | 洋蔥學院 | “學科背后的本質是適用于AI人機交互學習產品的課程設計方法論” |
| 34 | 法大大 | “實槌”證據保全系統，有效確保電子合同全生命周期的法律效力 |
| 35 | 中譯語通 | LanguageBox智能語言盒子同時解決B端客戶語言服務及會議管理需求 |
| 36 | 平安好醫生 | 推出“私家醫生”，為用戶打造全方位、高品質的醫療健康服務 |
| 37 | 睿畜科技 | “無人值守”的中國式現代化養殖，做別人想不到做不到的事 |
| 38 | 完美日記 | 國貨與網紅，它是美妝市場的國貨之光，也是流量紅利的受益者 |
| 39 | 美餐 | 幫助組織全面提升員工餐飲體驗和管理效率，在任何時候都是必須的 |
| 40 | 氪空間 | 全球創新領袖培養營，探索人才培養新模式，從最根本的地方開始 |
| 41 | 便利蜂 | 以“數字驅動”的創新模式實現了對大規模門店的全直營管理 |
| 42 | 貓的天空之城 | 概念書店，用理念引領讀者，用同理心交互同理心 |
| 43 | 酷狗音樂 | 作為音頻硬件的后起之秀，為大眾提供從音源到硬件的全方位服務 |
| 44 | 夢想加 | “智效智能辦公體系”，為入駐企業提供全面智能化的辦公空間 |
| 45 | 瑞鵬寵物 | 線上寵物診療體系+中國寵主寵物診療消費體驗新升級 |
| 46 | 多點Dmall | “多點+傳統零售”線上線下一體化深度發展模式+“零售舊世界”的改造 |
| 47 | 自如 | 打破了傳統租住形態，重構居住市場格局，建立了青年居住社區 |
| 48 | 愛回收 | 將傳統回收方式向規模化、網絡化過渡，提升行業效率 |
| 49 | 咕咚 | 通過線上線下聯動發展，開創全新的“互聯網+運動”模式 |
| 50 | 花生好車 | 以“點、線、面”相結合的營銷方式，打通了線上線下的各個環節 |
| 2019《互聯網周刊》&eNet研究院選擇LISTING | ||
山重水復疑無路
回顧2019，當時最重要的新聞之一，就是美國將華為及其70個附屬子公司悉數列入“實體名單”，谷歌也暫停了與華為的合作。原本蒸蒸日上的海外市場，被“當頭痛擊”。
大眾層面，2019年，曾經多次絕境求生的羅永浩，也終于沒能逃過。在將公司出售與他人后，錘子科技的新品發布會上再難尋覓老羅的身影。戴威和他的ofo仍然沒有還清用戶的押金，曾經布滿京城的小黃車，其狀態是在“自救”的路上。
2019 年過去了，可能沒有多少人會留戀它。它似乎告訴人們，那些曾經的激情、夢想在殘酷現實面前需要多么強大的反脆弱能力。取而代之的，有些人可能是失望與妥協。
但這不是全部。
柳暗花明又一村
只要不放棄，接受現實也是另一種成長。
“造車太難了，我以前不會喝酒，現在經常喝。”一向自信的何小鵬這樣袒露心聲。
同樣壓力山大的還有蔚來的李斌。而在一年前，他還是造車新勢力的上市“第一人”。據統計，2019年1至10月，蔚來累計交付14867輛、小鵬累計交付11944輛、威馬累計交付14286輛，三者僅完成了銷量目標的37.25%、25.75%、14.30%。
但在重重重壓之下，這些新造車企業并不能停下前進的腳步。
首款量產車型上市近一年后，小鵬汽車宣布第二款量產車型P7正式開啟預售；經過多年的宣傳與研發，拜騰M-Byte也正式登陸CES。
莫笑農家臘酒渾
除此之外，新造車企業也在不斷提升充換電體驗。
先是威馬聯合國家電網推出“車電服務包”，后又有小鵬與蔚來共享充電服務。
合作共贏，勢必成為所有企業的發展共識。
“上千人的公司，說沒就沒了。”至今依稀記得2018年夏天，鄰家便利店因資金鏈斷裂倒閉時很多員工的那句感嘆。
鄰家的倒閉給當時到處開花的便利店行業敲響了一聲警鐘。然而中國的新零售并沒有因此放緩腳步。取而代之的，必然是不斷的調整與探索。
豐年留客足雞豚
蘇寧小店，作為蘇寧新零售大戰略的重要一環，蘇寧小店自上線之初就被寄予非常高的期望。然而事與愿違，7個月虧損3個億的慘淡業績讓小店與蘇寧的期許越走越遠。
“蘇寧小店哪怕虧錢，虧100億、200億，也要一直做下去”，蘇寧控股董事長張近東在零售云合作伙伴大會上曾這樣表態。
經過一年的不斷的試錯與摸索，蘇寧終于給出了一份“還算不錯”的答卷。
“蘇寧小店3.0”升級了餐飲業態，店內設有商品貨架、就餐區、熟食區、吧臺四大核心模塊，并配有蘇寧菜場，用戶來到門店，即可通過人工、APP、小程序及自助收銀機點餐，現場享受新鮮美食。
除餐飲板塊外，蘇寧小店還整合了蘇寧幫客家政與物流快遞代收業務，顧客在家門口即可享受全方位的生活服務。
很多企業用行動告訴我們：不會放棄對新零售的創新與探索。
因為所有人都知道，新挑戰總伴隨著新機遇。
這不是最好的時代，也不是最壞的時代，這是一個很特別的時代
即便如此，越是寒冬，理論上越容易出現潛在偉大的企業。對于那些基業長青的企業來說，現在經歷的只是經濟小周期中的一個小波動。
在過去的一年里，乃至目前所遇的特殊遭遇戰，我們看到無數家企業以技術為號，以創新為旗，迎接紛雜的挑戰，大到刻苦研發爭奪科技主動權，小到商業創新開展便民服務。“給我一個支點，我可以撬動地球”，或也可以折射出行業有分別，事情無大小。
雖然困難重重，但動力更起決定性作用。從一個角度看歷史機遇亦或許是，中國不崛起，世界就沒什么亮點了。
但百行百業，創造文明奇跡和充滿文化希望的前提是在自強不息的基礎上：不能著急。
這就是“不間斷，不預速求效。”
